company
一、客戶需求描述
飛機飛行時，通過機翼的上下方的氣流對機翼產(chǎn)生壓強，機翼發(fā)生的形變無法直觀地檢測出來，無法保證下次飛行的安全性。傳統(tǒng)的方法根據(jù)經(jīng)驗者設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，記錄該機翼的飛行累計飛行時間，該飛行時間達到一定量以后，就更換機翼，資源利用率較低。
二、思看解決方案
1.解決方案（先全局定位后掃描）
機翼體積較大，且客戶對精度要求較高，因此思看提出的解決方案為全局測量測量系統(tǒng)加手持式激光三維掃描的組合。針對機翼飛行后出現(xiàn)的形變問題，先使用全局?jǐn)z像測量系統(tǒng)，獲取機翼的空間定位點，再搭配手持式激光三維掃描儀進行三維數(shù)據(jù)的獲取，最后掃描的三維數(shù)據(jù)與機翼的數(shù)模進行3D最，計算出飛行后發(fā)現(xiàn)的形變量以及關(guān)鍵部位的尺寸，確保下次飛行安全。
2.所需儀器及型號
全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)MSCAN結(jié)合手持式三維掃描儀HSCAN331。
3.優(yōu)勢
掃描速度快，精度高；
機翼上無需噴粉，也無需做任何預(yù)處理，貼上標(biāo)記點以后即可以開始掃描；
室內(nèi)室外都可以掃描，無需在暗室或者較暗的環(huán)境下。
4.全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)及掃描儀工作時間
被掃描物體尺寸：3.8m*1.8m；
貼標(biāo)記點用時10分鐘；
全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)用時5分鐘；
掃描時間10分鐘。
三、掃描數(shù)據(jù)及結(jié)果
1.現(xiàn)場照片
2、掃描數(shù)據(jù)
3、結(jié)果
