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三維檢測汽車零件 幫助汽車性能達標

行業(yè)現(xiàn)狀

  汽車零件在流水線生產(chǎn)出來后，距離汽車整車還有一大步——裝配。零件的裝配不是簡單的把兩塊積木搭在一起。無論是把零件組合成部件，或是把部件組合成整車，都必須滿足設計圖紙規(guī)定的相互配合關系，以使部件或整車達到預定的性能?？梢娖囇b配對零件的精度有較高的指標。汽車零件種類繁多、材料各異，這就對三維檢測的手段提出了要求。

三坐標測量儀的局限性

  傳統(tǒng)的三坐標測量雖然滿足所有零件的精度要求，但是由于汽車的某些零件是塑料產(chǎn)品，用三坐標等硬性測量會導致產(chǎn)品發(fā)生輕微形變，無法準確地檢測。

（一）、案例描述

  某公司研發(fā)新產(chǎn)品，車頭上某些零件無法準確地裝配上，因此想要檢測出產(chǎn)品偏差出現(xiàn)在哪些位置，便于修正。

（二）思看解決方案

手持式三維掃描儀HSCAN331                全局攝影測量系統(tǒng)MSCAN

 ? 貼標記點用時30分鐘

 ? 掃描時間30分鐘

 ? 檢測報告5分鐘

（三）思看處理結(jié)果

STEP1：前期準備工作

  貼標記點、編碼點，擺放標尺，其中標尺要注意擺放的位置，與整體編碼點銜接在一起

STEP2：全局攝影的使用

  注意各個角度對標記點及編碼點進行拍攝，車頭與車側(cè)身的轉(zhuǎn)角處，該位置需要將兩個面的標記點和編碼點同時拍攝入全局攝影系統(tǒng)里。

車頭及三維掃描圖

  全局攝影計算整體標記點,得出標記點數(shù)據(jù)

STEP3：標記點導入掃描軟件，手持式掃描儀進行掃描

三維點云及stl數(shù)據(jù)

STEP4：數(shù)模與掃描數(shù)據(jù)進行擬合對齊，進行檢測分析

三維檢測比對

（四）小結(jié)

  手持式激光三維掃描儀和全局攝影測量系統(tǒng)用了一個小時左右，便完成了三維掃描工作并獲得了檢測結(jié)果。手持式三維掃描儀不但解決了零件材料的問題，還較快精準的得出了掃描對象的三維數(shù)據(jù)，得到了該公司的高度認可和好評。